EL DESTRUCTOR BRITÁNICO LUCE MARCAS DE DERRIBOS ENEMIGOS A SU LLEGADA A LA BASE NAVAL DE GIBRALTAR
El destructor HMS Diamond (D 37) de la Royal Navy arribó este pasado sábado a la base naval de Gibraltar, como escala antes de poner rumbo a su base de Portsmouth, después de haber participado en un despliegue de dos meses en el Mar Rojo, donde ha llevado a cabo la misión de proteger a los barcos que pasaban por el Estrecho de Bab el-Mandeb desde o hacia el Canal de Suez frente los ataques de los hutíes en el área de la costa de Yemen.

A pesar de que la prensa iraní informaba que el HMS Diamond (D 37) había sufrido daños de combate por los ataques con drones hutíes, lo cierto y verdad es que el buque británico no presenta muestras de ello, tal y como se puede comprobar en las imágenes de su llegada al Peñón y posterior atraque en el Puerto de Gibraltar que acompañan el presente artículo.

Las únicas señales que el HMS Diamond (D 37) muestra de haber participado en combate son las marcas de derribos que adornan orgullosamente el alerón de babor del puente, indicando que ha abatido con pleno éxito a nueve drones hutíes del bando yemení apoyados por Irán.

En diciembre de 2023, el destructor HMS Diamond (D 34) derribó con su sistema PAAMS un dron que apuntaba a buques mercantes en el Mar Rojo utilizando un misil Sea Viper. El Ministerio de Defensa del Reino Unido informó que era la primera vez, en varias décadas, que la Royal Navy había disparado a un objetivo aéreo hostil. Después del derribo y una serie de ataques por parte de los hutíes a otros buques civiles con drones, el destructor británico fue asignado para unirse a la Operación Prosperity Guardian, liderado por la US Navy, para proteger a los buques que transitan el Mar Rojo.

El 9 de enero de 2024, el HMS Diamond (D 34) repelió el mayor ataque con drones hutíes hasta la fecha, operando coordinadamente junto con otros buques de la Marina de los EE.UU. y siendo el destructor británico el objetivo de los ataques hutíes, si bien los repelió con éxito utilizando misiles antiaéreos Sea Viper, artillería CWIS y contramedidas de Guerra Electrónica. Este combate, junto con otros ataques anteriores al transporte marítimo mercante en la zona, provocaron los ataques de represalia con misiles de crucero Tomahawk como respuesta a los ataques con drones lanzados desde el bando de los huties, terminando así el HMS Diamond (D 37) su despliegue frente a las costas de Yemen.
Juan C. Ortiz (FORO NAVAL)
■ CARACTERÍSTICAS HMS DIAMOND (D-34)
Constructor: BAE Systems y VT Group.
Coste: 976 millones de dolares
Año de Construcción: 2005
Año de botadura: 2007
Entrada en servicio: 2011
Dimensiones:
• Desplazamiento: 7.500 t estandar y 8.100 t a plena carga
• Eslora: 152,4 m
• Manga: 21,2 m
• Calado: 7,4 m
Dotación:
• 190 tripulantes (con alojamiento total para 235 máximo)
• 60 Royal Marines y su equipo según necesidades
Sensores:
• 1 Radar de rastreo aéreo AESA SAMPSON
• Radar 3-D de vigilancia S1850M
• 2 radares Raytheon en banda I (Tipo 1047)
• 1 Radar Raytheon en banda E/F (Tipo 1048)
• Sistema de control del Cañón Electro-Óptico Serie 2500 de Ultra Electronics (EOGCS)
• Sistema de radar de seguimiento Ultra Electronics SML Technologies
• Sonar MFS-7000 Ultra Electronics/EDO
• Sistema METOC de BAE Systems
• Sistema de comunicaciones totalmente integrado (FICS45)
Misiles:
• VLS con una combinación de hasta 48 misiles antiaéreos
• Sistema de defensa Sea Viper, SYLVER A50
• Aster 15 missiles – short to medium range. (2-30 km)
• Aster 30 missiles – long range missile. (3-120 km)
Armamento Opcional:
• 2 lanzadores cuádruples Boeing AGM-84 Harpoon (8 misiles antibuque)
• Misiles de crucero BGM-109 Tomahawk
Artillería:
• 1 cañón BAE de 4,5 pulgadas Mk 8 Mod. 1
• 2 cañones de 30 mm2 CIWS Phalanx
• 2 Minicañones Gatling
• 6 Ametralladoras para prósito General
Contramedidas:
• Defensa Antitorpedo de Superficie (SSTD)
• Morteros lanza-chaffs de señuelo Seagnat
• Reflectores angulares Airborne Systems IDS300
Propulsión:
• 2 ejes integrados de propulsión eléctrica
• 2 Turbina de gas Rolls-Royce WR-21, de 21,5 MW cada uno
• 2 Generadores diésel Wärtsilä 12V200, de 2 MW cada uno
• 2 Motores eléctricos Converteam, de 20 MW cada uno
Prestaciones:
• Velocidad máxima: 30 nudos
• Autonomía: 7.000 NM a 18 nudos
Aeronaves:
• Hangar para 2 helicópteros de tamaño medio Westland Sea Lynx HAS-3 / AW-159 Wildcat o 1 Agusta-Westland AW101 Merlin HM1
• Armados con: 4 misiles antibuque Sea Skua o 2 torpedos antisubmarinos Sting RayPuede aceptar un helicóptero pesado CH-47 Chinook / CH-46 Sea Knight.
Identificación:
• IMO: 4907763
• MMSI: 234569000
• Callsign: GPLC

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