EL BUQUE ESCUELA B.A.P. UNIÓN (BEV-161) DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ HA ARRIBADO AL PUERTO DE MÁLAGA, DONDE HA RECIBIDO UNA ENTUSIASTA Y MULTITUDINARIA BIENVENIDA

El espectacular buque escuela B.A.P. Unión (BEV-161) arribó este pasado domingo por la mañana, proveniente desde Niza, al Puerto de Málaga, siendo recibido por el Embajador del Perú en España, Walter Gutiérrez Camacho junto con autoridades españolas y una enorme multitud de peruanos residentes en Andalucía, así como muchisimos visitantes malagueños, que ha agasajado su maniobra de atraque al muelle 2 con bailes regionales malagueños y peruanos, dentro de un gran ambiente festivo en el que se han podido ver muchas banderas peruanas y trajes típicos, mientras rapidamente se ha formado una larguísima cola que llegaba hasta casi el muelle 1, que ha sobrepasado con creces las previsiones incialmente previstas por el grandísimo volumen de visitantes que querían subir a bordo, lo que ha sorprendiendo muy gratamente a los marinos peruanos, que no se esperaban tanta espectación.

Málaga es el décimo cuarto puerto donde recala el gran velero peruano, en el que es su primera circunnavegación a nuestro planeta, recordando con ello la histórica gesta de la fragata Amazonas, que completó la vuelta al mundo hace unos 150 años. Merece la pena destacar, dentro de su actual periplo, que el B.A.P. Unión ha logrado ganar la preciada Boston Teapot, que es un prestigioso premio náutico, otorgado por la organización Sail Training International, a los grandes veleros que navegen la mayor distancia posible a vela durante 124 horas, estando previsto que se le entregue el merecido trofeo durante la actual visita del B.A.P. Unión a España.

Queremos destacar las declaraciones a la prensa del comandante del buque escuela B.A.P. Unión, el Capitán de Navío José Luis Arce Corzo, donde ha señalado que: «los objetivos de la visita y las actividades que se realizan en puerto contribuirán a fortalecer las históricas relaciones de amistad y cooperación entre las marinas de Perú y España. Además de para fortalecer el mutuo conocimiento entre peruanos y españoles que se ha promovido con esta historica visita, el B.A.P. Unión también ayuda a difundir la historia común de nuestros países, así como el patrimonio cultural y las oportunidades de inversión y comercio entre ambos, sirviendo el buque escuela también como efectivo Embajador del Perú en los países que visita».

Con ocasión de esta histórica visita, se han iluminado, con los colores rojo y blanco de la bandera peruana, los monumentos más emblemáticos de la ciudad de Málaga como muestra de bienvenida. Igualmente, tanto el Ayuntamiento de Málaga como otras instituciones, tales como el Museo Carmen Thyssen, el Museo Automovilístico y de la Moda, el conjunto monumental de la Alcazaba y Castillo de Gibralfaro y el Bus Turístico Citysightseeing, colaboran para que la dotación del buque escuela peruano tenga la oportunidad de realizar diferentes visitas culturales guiadas, al tiempo que se han organizado actividades sociales con entidades locales, programándose también diferentes encuentros con autoridades y operadores turísticos y comerciales.

En la actualidad el B.A.P. Unión está considerado como el velero de instrucción naval más grande de Hispanoamérica y el segundo más grande del mundo tras el buque escuela ruso S.T.S. Sedov, estando aparejado de bricbarca con cuatro mástiles desde los que se pueden desplegar treinta y cuatro velas con un área áurica de 3.402 m² que logran impulsar al buque hasta los 14 nudos con la fuerza del viento, (velocidad con la que ha ganado la Boston Teapot) así como navegar a 12 nudos con su máquina Caterpillar 3516H. La nave tiene un desplazamiento de 3.200 toneladas y una eslora de 115,75 metros, estando tripulada por una dotación de 257 marineros, incluyendo a los cadetes que se forman en la Escuela Naval de La Punta, que en el futuro serán oficiales de los buques de la Marina de Guerra del Perú y, que en esta travesía actual, estaban acompañados a bordo por compañeros cadetes de la Marina de Panamá y de la Marina de Bolivia, además de otros oficiales extranjeros, en adición de pasantía, de la Marine Nationale francesa, de la Royal Canadian Navy, de la Royal Navy Británica y de la Armada de México.

Sobre el nombre de Unión, el presente buque escuela trata de recordar y rendir homenaje a la histórica corbeta Unión, buque militar peruano del siglo XIX que participó en la primera etapa de la Guerra del Pacífico como parte de la escuadra comandada por el famoso almirante Miguel Grau, que además de ser su primer comandante y lograr hazañas como la doble ruptura del bloqueo de Arica en 1880, está considerado como el máximo héroe naval del Perú. Además, la palabra unión significa lo mismo en varios idiomas, ayudando con ello a llevar el mensaje de cofraternidad entre el Perú y los países donde recala el buque, cuyo lema es «firme y feliz por la unión».

Juan C. Ortiz (FORO NAVAL)  

Desde la Asociación Foro Naval queremos dar las gracias al Teniente de Navío Hernán Ponce, de la Marina de Guerra del Perú, por su colaboración a la hora de elaborar este artículo, así como a toda la dotación del B.A.P. Unión (BEV-161) con mención especial a sus cadetes de tercer año, por la hospitalidad y cortesía que nos han dispensado durante la visita a su buque escuela en el Puerto de Málaga.

■ DATOS Y CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Año de construcción: 2014
Entrada en servicio: 2016
Diseño: Ingenieros Navales CYPSA de Vigo
Constructor: SIMA Perú S. A. (Callao)

Desplazamiento: 3.200 Tn
Eslora: 115,5 m.
Manga: 13,5 m.
Calado: 6,5 m.

Dotación: 257 tripulantes
• 25 oficiales
• 93 marineros
• 139 cadetes

Superficie vélica: 3.402 m²
Aparejo: Bricbarca
• 18 velas cuadras
• 8 velas de estay
• 2 cangrejas y 1 escandalosa

Propulsión: un motor Diésel Caterpillar 3516H
Velocidad máxima: 14 nudos

IMO: 760105000
MMSI: 9999999
Identificativo de llamada: OBAA

■ GALERÍA FOTOGRÁFICA

ForoNaval© 22/01/2024

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