Las FAMET se integran con la FLOAN en el ejercicio GRUFLEX 22 a bordo del LHD Juan Carlos I (L-61)

UNIDADES DE LA ARMADA ESPAÑOLA Y LA MARINA ITALIANA DESARROLLAN UN IMPORTANTE EJERCICIO DE ADIESTRAMIENTO ANFIBIO EN EL MAR DE ALBORÁN Y EL GOLFO DE CÁDIZ

La Armada ha finalizado hoy, 25 de marzo, el ejercicio GRUFLEX 22, que iniciado el pasado día 14 ha estado al mando del Almirante Ignacio Céspedes Camacho, comandante de la GRUFLOT, habiendo teniendo como escenario el Golfo de Cádiz y el Mar de Alborán, realizándose desembarcos anfibios en la playa de Quitapellejos (Almería) y en la del Retín (Barbate), participando durante el mismo unos 2.000 marinos.

Con este importante ejercicio de carácter anual, la Armada ha buscado optimizar y mantener el nivel ordinario de adiestramiento, operatividad y experiencia de sus unidades en operaciones anfibias y aeronavales, poniendo especial atención a la proyección militar desde la mar hacia tierra.

El buque L-61 Juan Carlos I de la Armada maniobrando en la dársena de la Base Naval de Rota, con ayuda de un remolcador del Tren Naval, para salir a la mar. Por detrás se puede la nave L 9893 San Marco de la Marina Militare (FOTO: Armada)

Igualmente se ha trabajado también en la interoperatividad con la Marina Militare italiana, que junto con la Armada española integran la denominada SIAF (Spanish & Italian Amphibious Force) consistente en una fuerza anfibia formada por el aporte de unidades navales y de Infantería de Marina de España e Italia, estando integrada por una estructura de mando común cuya responsabilidad se alterna cada dos años. La SIAF se emplearía sobre la base de una decisión político-militar común de las dos naciones, cuya fuerza anfibia puede ser puesta a disposición de la UE, la OTAN y la EUROMARFOR y las resoluciones de la ONU y de la OSCE en caso de que se solicite.

Es por ello que en esta ocasión el ejercicio GRUFLEX 22 ha contado con la participación del buque anfibio LPD San Marco (L 9893) de la Marina italiana, que se ha unido a los buques LHD Juan Carlos I (L-61), LPD Galicia (L-51), junto con la fragata FFG Santa María (F-81) y los buques MCM Segura (M-31) y Tambre (M-33), participado también el Grupo Naval de Playa (GRUPLA), que embarcó sus eficientes lanchas de desembarco LCM-1E a bordo de los buques Juan Carlos I (L-61) y Galicia (L-51), mientras que los italianos han empleado tres lanchas de desembarco LCVP que han operado desde el San Marco (L 9893)

La nave L 9893 San Marco de la Marina Militare Italiana atracado en la Base Naval de Rota antes de iniciar el ejercicio GRUFLEX 22. Por detrás se pueden ver las primeras nubes que anunciaron la llegada de la borrasca Celia (FOTO: Armada)

El ejercicio GRUFEX 22 ha contado en su fase de proyección anfibia con la Brigata San Marco de Infantería de Marina de la Marina Militare italiana, que ha trabajado junto con la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) del Tercio de Armada (TEAR), participando también la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) y los Buceadores de Combate de la Flotilla de Medidas Contra-Minas, que se han encargado del siempre arriesgado reconocimiento y limpieza de posibles artefactos explosivos (simulados al tratarse de un ejercicio) que puedan impedir el éxito de los desembarcos en las playas asignadas.

En el aspecto aéreo del ejercicio GRUFLEX 22 han participado medios de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) de la Armada, que ha aportado helicópteros AB-212+ de la 3ª Escuadrilla, aviones Cessna Cintation de 4ª Escuadrilla, helicópteros SH-3D Sea King y SH-60F Oceanhawk de la 5ª Escuadrilla, aviones AV-8B+ y TAV-8B Harrier II de la 9ª Escuadrilla y drones UAV Scan Eagle de 11ª Escuadrilla. Por parte italiana ha acudido un helicóptero NH-90 MITT del 5º Grupo de Helicópteros de la Marina Militare.

El helicóptero NH-90 MITT del 5º Grupo de Helicópteros de la Marina Militare italiana despegando bajo la lluvia desde el buque L-61 Juan Carlos I durante el ejercicio GRUFLEX 22 (FOTO: Armada)

Además, durante el ejercicio GRUFLEX 22 se han producido dos destacables novedades. La primera ha sido que se ha realizado el primer anaveaje del nuevo TAV-8B Harrier II biplaza sobre la cubierta de vuelo del LHD Juan Carlos I. Por otra parte, la segunda novedad ha sido que, por primera vez, las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) se han integrado en la Unidad Aérea Embarcada (UAEMB) del LHD Juan Carlos I (L-61), después de un exigente proceso previo de calificación y certificación que les ha permitido operar desde las plataformas navales de la Armada, aportando para esta pionera ocasión a los helicópteros EC-665 Tigre del BHELA I y AS-532 Cougar del BHELMA IV, lo que ha supuesto todo un hito histórico en nuestras Fuerzas Armadas, que han demostrado con ello una magnífica capacidad integración operativa de los distintos medios de las diferentes instituciones castrenses que la conforman.

Para finalizar, no podemos dejar pasar por alto la anécdota de la espesa calima que, con la borrasca Celia, ha cubierto de polvo sahariano casi todo el territorio peninsular, no escapándose de sus molestos efectos las unidades participantes en el ejercicio GRUFLEX 22, lo que ha tenido como consecuencia un mayor nivel de trabajo y esfuerzo para el personal del Servicio de Vuelo de los buques participantes para mantener las cubiertas de vuelo limpias, seguras y operativas para las aeronaves a pesar del barro depositado sobre ellas con la lluvia, que al mezclarse con el polvo sahariano que flotaba en la atmósfera llegó a crear un auténtico pastizal terrizo, tal y como se puede observar en las imágenes que acompañan el presente artículo.

Juan C. Ortiz (FORO NAVAL)

Desde la Asociación Foro Naval queremos agradecer a la Armada la atención y amabilidad que nos han dispensado, proporcionándonos información y material mutimedia sobre el ejercicio GRUFLEX 22 para poder realizar el presente artículo.

GALERÍA FOTOGRÁFICA GRUFLEX 22